美联航暴力拖拽华裔乘客下机，律师说天价赔
手握有效机票，遵守秩序正常登机，怎料被工作人员从座位上强行拽出，被拖行到飞机舱门，拉扯之中，脸部撞伤满嘴是血……
这样的惊悚场面不是美国大片，它就发生在当地时间4月9日即将起飞的美国联合航空公司班机上。
美联航紧急调查涉事警员被停职
对于这起引发网络强烈抨击的风波，联合航空先是发表声明指出：
“芝加哥前往路易斯威尔的班机超额预售。我们有先询问是否有乘客自愿让位，一名乘客拒绝配合让位，于是执法人员被请来机门帮忙。对于超额预售的状况我们表示抱歉。有关这起事件的细节请与有关单位洽询。”
北京时间11日凌晨，美联航通过官方渠道转述了CEO奥斯卡·穆诺兹对此事的回应。回应称，
美联航对此事表示遗憾，并对重新协调乘客表示抱歉。公司正与当事方紧急协调此事，并对事发情况进行详细调查。公司也在与这名乘客进行直接接洽，并进一步处理此事。
据《纽约时报》4月10日报道，美联航发言人CharlieHobart在接受电话采访时表示：在这名男子被强制拖离座位之前，“我们多次礼貌地向他提出了请求”。
“因为这名乘客拒绝离开飞机，”发言人还说。“但飞机上还有很多乘客，我们希望准时并安全地将乘客送往目的”，“所以，我们不得不呼叫警察将他带走。”
通常而言，航空公司都会卖出超过实际座位数的机票，因为预计会有乘客取消航班。但如果最终座位不够，航空公司将通过协商的方式，鼓励他们调整自己的行程，并会给放弃此次航班的乘客提供一些代金券、礼品卡、或现金奖励。对一些不赶时间的旅客来说，这并非不可接受，同时，这种做法也是航空公司希望利润最大化的做法。
根据拍摄视频的布里奇斯讲，4月9日的美联航号航班向放弃座位乘客提出的补偿是美元代金券，随后又将金额提高到美元。对此，CNN评论员提出质疑称：为什么要以美元来补偿这些乘客？美国民航局规定的最高补偿额度是美元左右？如果美联航将补偿升到美元，也许就会避免这件事。
据美国交通部统计，年，美联航接受了名乘客自愿放弃登机，有名乘客在登机之后，自愿放弃座位。
另外，当地时间10日下午，芝加哥航空局发表声明称，涉此事件的一名警务人员已经被停职，等待调查。
航空局发言人凯伦·普莱德称，发生在美联航航班上的事件不符合标准作业程序，该警务人员的行动不应被容忍。
另一方面，美国交通部确认，它正在研究这一事件，以确定“航空公司是否遵守经营规则”。
律师点评美国法律怎么看？
一位lD为“长岛律师Kevin”的微博博主对此也发表了看法，他在他的微博中写道：
一位亚裔乘客被暴力拖出机舱事件，成为今天美国甚至全世界的热门话题，事件的细节和过程都很清楚了（看我翻译视频），作为美国律师，我想从美国法律层面，谈谈看法：
1.事件涉嫌种族歧视吗？NO。
事件不像某些中文媒体报道那样是对“老实巴交的亚裔”的歧视。而事实上，美国社交网络绝大多数（极少数言论外），全美主流媒体（CNN，FOXNEWS，NYT，WSJ等）没有任何一家提及该乘客的种族背景，调查发现美联航筛选超卖座位乘客是根据“internalalgorithm”电脑算法，用电脑找出最后4位购票的人做为超卖乘客（而不是传言中购买最便宜机票的4位），所以被确定的4名乘客中，只有一位是亚裔，其他种族的有3位，名单确定由电脑完成，并不涉及人工“随机筛选”。
2.航空公司超卖座位的做法符合美国法律吗？Yes。
根据美国交通部（DepartmentofTransportation）的超卖条款第14条OVERSALES14CFRPart，所有美国航空公司都可以超卖座位，对于超卖的座位需要乘客离开的，航空公司最高补偿不超过美元。
3.为什么要超卖座位？
福克斯新闻采访美国航空管理局官员确认，这样做可以有效降低美国整体机票价格，减低消费者的负担，美国全体消费者都是受益人。
4.乘客可以被强制带离飞机吗？Yes。
美国航空管理法来源于古代船舶管理法，规定一旦乘客登机，就完全在机长的控制管理之下，机组有完全的授权让任何人离开飞机，这是联邦法律，乘客必须遵守。如果机组的决定是错误的，那么机组随后需要承担引起的法律后果。
5.乘客购买的机票，从合同法看，到底包含了什么？
也许买机票的乘客从没认真看过条款，根据美国航空管理局解释：乘客买的不是一个座位，而是买从A地运送到B地的运送服务，甚至都不包括规定时间同一天到达，但航空公司为了提高竞争力和服务品质，都会尽力保证乘客正点到达。
6.此次事件问题出在哪？谁负责？问题不出在超卖机票上，也不出在种族歧视上，而出在以下两个方面：
A）航空公司管理混乱：
确定超卖的机票旅客名单，在美国旅行过的都知道，通常是在所有乘客登机前15分钟确定，从未发生过让乘客落座后，才报告自己需要4个座位，强行赶乘客下飞机，我查了有关案例，这在美国历史上从未发生过，美国立法上的漏洞在于没有详细规定，航空公司对于超定的乘客，是该在登机前决定，还是乘客坐下后也可决定驱离，但从服务品质和有尊严的对待乘客的标准来看，显然航空公司的做法是不恰当的。
B）芝加哥机场安保人员涉嫌暴力执法：
航空公司在要求相关乘机人下飞机被拒后，请求机场保安登机带离乘客，令人震惊无法接受的是，保安使用了过度的武力，将乘客打成满脸是血（甚至休克）拖走是滥用授权，需要承担责任，而实际上联邦政府已介入此事，相关人员以及被停职调查。
7.正确的做法是？
我的看法很简单，超卖机票不是乘客的错，航空公司需要志愿者也不是乘客的错，如果你需要志愿者，就提高赔偿价格，起初提供美元赔偿，后来升到美元赔偿仍然找不到足够志愿者离开，那就继续提高价格直到有人自愿离开为止，或者你的机组人员自己想办法解决。
我是非诉讼律师，做Inhouse不做诉讼Litigation，我相信美国最有名气的伤害赔偿律师会对这起案子非常感兴趣，天价赔偿也许是可以期待的。让媒体自由曝光，让独立的司法系统运作，社会的公义就能最大程度得到伸张。
网络强烈抨击网友：美联航手法粗暴
声明中，美联航对暴力行为的描述是“很抱歉我们需要重新安置（re-ac白滇风医院怎么样白癜风医院有哪些
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